Le troisième trimestre de cette année, le taux de fret maritime de la Chine à l'ouest des États-Unis a une fois dépassé 20000 USD pour un conteneur de 40 pieds, qui a apporté une grande pression sur les entreprises du commerce extérieur. Depuis la fin du mois de septembre, les taux de fret maritimes chinois sont tombés. Le dernier indice Global Baltic Container Freight (FBX) montre que l'indice d'Asia US West Freight a DROO

&112; Ped à US 17377#Feu de plus de 20000 USD de 20000/Feu à la mi-septembre. Après le rappel du taux de fret, les marchands doivent saisir le temps d'expédier. Certains opérateurs de Yiwu International Trade City ont déclaré que seulement 30% des grands clients ont continué à passer des commandes lorsque le fret était le plus élevé. Maintenant, le fret a diminué et le volume de la commande a progressivement augmenté, avec une augmentation de 50% du plus bas à l'autre./